ＰＰ．H．コバライネン（マクラーレン）
２．M．ウェーバー（レッドブル）
３．K．ライコネン（フェラーリ）
４．Ｌ．ハミルトン（マクラーレン）
５．Ｎ．ハイドフェルド（BMWザウバー）
６．Ｆ．アロンソ（ルノー）
７．Ｎ．ピケＪｒ（ルノー）
８．Ｓ．ベッテル（トロロッソ）

珍しいフロントロー。
マッサとクビサは、９、１０番グリッドという苦しいスタート。
そして、決勝では雨の予報がでているとのこと。
展開が読めないだけに、おもしろそうなＧＰの予感です。

[0回]

クルサード、今年限りの引退を表明。（F1Live.comより）

現役最年長ドライバーの引退です。
クルサードのイメージって、常に３番手というイメージ。シューマッハ、ハッキネンの次という感じで。
マクラーレン時代は、シーズン毎の優勝は少ないけど、コツコツとポイントは積み重ねていました。
時代は、皇帝シューマッハ全盛だったからね。
今後は、レッドブルの相談役になるようです。
カナダGPでは、久々の表彰台でした。シーズン終えるまでまた表彰台に立っているところを見たいものです。

[0回]

１．Ｆ．マッサ（フェラーリ）
２．K．ライコネン（フェラーリ）
３．Ｊ．トゥルーリ （トヨタ）
４．H．コバライネン（マクラーレン）
５．Ｒ．クビサ（BMWザウバー）
６．M．ウェーバー（レッドブル）
７．Ｆ．アロンソ（ルノー）
８．Ｎ．ピケＪｒ（ルノー）

順位が入れ替わったけど、フェラーリの１、２で終わりました。
トヨタは２年ぶりの表彰台。
終盤は、トゥルーリとコバライネンの３位争いが見所だった。
よくトゥルーリが抑えました。
ハミルトンは、やはり１０グリッド降格が最後まで響きました。
次戦は、７月６日イギリスＧＰです。

[0回]

ＰＰ．K．ライコネン（フェラーリ）
２．Ｆ．マッサ（フェラーリ）
３．Ｆ．アロンソ（ルノー）
４．Ｊ．トゥルーリー （トヨタ）
５．H．コバライネン（マクラーレン）
６．Ｒ．クビサ（BMWザウバー）
７．M．ウェーバー（レッドブル）
８．Ｔ．グロック（トヨタ）

フェラーリがフロントローを占めていて絶対的に有利。
ハミルトンは、３番手につけていたが、１０グリッド降格のペナルティで１３番手スタート。
ここで、アロンソには頑張ってもらいたいです。

[0回]

１．Ｒ．クビサ（BMWザウバー）
２．Ｎ．ハイドフェルド（BMWザウバー）
３．Ｄ．クルサード（レッドブル）
４．Ｔ．グロック（トヨタ）
５．Ｆ．マッサ（フェラーリ）
６．Ｊ．トゥルーリ （トヨタ）
７．Ｒ．バリチェロ（ホンダ）
８．Ｓ．ベッテル（トロロッソ）

クビサの初Ｖで終わったＧＰ。
ザウバーの１、２で終え、しかもクビサはドライバーズポンイントのトップになるという、いいこと尽くめ。
ハミルトン、ライコネンは早々と消えてしまいました。
一貴は、一時期２位を走行するもリタイア。
アロンソは、表彰台目前までいくも、結局リタイア。最近のアロンソは、焦りが出過ぎていまいち結果が出てないです。
次回は、６月２２日フランスＧＰです。

[0回]

ＰＰ．Ｌ．ハミルトン（マクラーレン）
２．Ｒ．クビサ（BMWザウバー）
３．K．ライコネン（フェラーリ）
４．Ｆ．アロンソ（ルノー）
５．Ｎ．ロズベルグ（ウィリアムズ）
６．Ｆ．マッサ（フェラーリ）
７．H．コバライネン（マクラーレン）
８．Ｎ．ハイドフェルド（BMWザウバー）

モナコに続く、雨の可能性が出ています。
その上に、路面についての問題も浮上。
なんだか、荒れそうな予感がします。

[0回]

１．Ｌ．ハミルトン（マクラーレン）
２．Ｒ．クビサ（BMWザウバー）
３．Ｆ．マッサ（フェラーリ）
４．M．ウェーバー（レッドブル）
５．Ｓ．ベッテル（トロロッソ）
６．Ｒ．バリチェロ（ホンダ）　
７．中島一貴（ウィリアムズ）
８．H．コバライネン（マクラーレン）

予想通りの荒れたレースでした。
が、結果だけ見れば落ち着く所に、落ち着いた感じです。
このレースでは、クビサが安定していてよかったと思う。他は、何かしら問題が起きていたからね。
でも、雨のモナコは観ているこっちまでドキドキしました。
一貴は、スペイン以来のポイント獲得。
次戦は、６月８日カナダＧＰです。

[0回]