ＰＰ．Ｎ．ロズベルグ（メルセデス）
２．Ｌ．ハミルトン（メルセデス）
３．Ｄ．リカルド（レッドブル）
４．Ｓ．ベッテル（レッドブル）
５．Ｆ．アロンソ（フェラーリ）
６．Ｋ．ライコネン（フェラーリ）
７．Ｊ．Ｅ．ベルヌ（トロ・ロッソ）
８．Ｋ．マグヌッセン（マクラーレン）
９．Ｄ．クビアト（トロ・ロッソ）
１０．Ｓ．ペレス（フォース・インディア）

オーバーテイクが難しいモナコでＰＰ獲得は貴重です。
ロズベルグは、２年連続でモナコを制覇できるのか注目です。



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１．Ｌ．ハミルトン（メルセデス）
２．Ｎ．ロズベルグ（メルセデス）
３．Ｄ．リカルド（レッドブル）
４．Ｓ．ベッテル（レッドブル）
５．Ｖ．ボッタス（ウィリアムズ）
６．Ｆ．アロンソ（フェラーリ）
７．Ｋ．ライコネン（フェラーリ）
８．Ｒ．グロージャン（ロータス）
９．Ｓ．ペレス（フォース・インディア）
１０．Ｎ．ヒュルケンベルグ（フォース・インディア）

やはり、オーバーテイクが難しいコースということで、ハミルトンはポールトゥウィン。
それとは対照的に、１０番手スタートだったベッテルが気づけば表彰台１歩手前でチェッカ。予選での鬱憤を晴らすような走りでした。
なんか、ベッテルの意地というものを見た感じです。徐々にメルセデスとの差を詰めてきています。
次戦は、５月２５日モナコＧＰです。



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ＰＰ．Ｌ．ハミルトン（メルセデス）
２．Ｎ．ロズベルグ（メルセデス）
３．Ｄ．リカルド（レッドブル）
４．Ｖ．ボッタス（ウィリアムズ）
５．Ｒ．グロージャン（ロータス）
６．Ｋ．ライコネン（フェラーリ）
７．Ｆ．アロンソ（フェラーリ）
８．Ｊ．バトン（マクラーレン）
９．Ｆ．マッサ（ウィリアムズ）
１０．Ｓ．ベッテル（レッドブル）

相変わらずハミルトンが調子良くポール獲得。
ベッテルはQ３まで進出したもののマシントラブルで１０番手スタートです。その他、マグヌッセン、マルドナドもトラブルで思い通りに走れませんでした。
今季不調のライコネンが久々に上位の方に食い込んできたので、ちょっと期待します。


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１．Ｌ．ハミルトン（メルセデス）
２．Ｎ．ロズベルグ（メルセデス）
３．Ｆ．アロンソ（フェラーリ）
４．Ｄ．リカルド（レッドブル）
５．Ｓ．ベッテル（レッドブル）
６．Ｎ．ヒュルケンベルグ（フォース・インディア）
７．Ｖ．ボッタス（ウィリアムズ）
８．Ｋ．ライコネン（フェラーリ）
９．Ｓ．ペレス（フォース・インディア）
１０．Ｄ．クビアト（トロ・ロッソ）
雨が降ることなくハミルトンがポールトゥウィン。
レッドブル勢は、幾分調子を上げるもメルセデスとバトルするには、まだ差があります。
可夢偉がいるケータハムも２台とも完走です。
この２週間でまた少しずつ進化して行く様子がとても楽しみです。
次戦は、５月１１日スペインＧＰです。


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ＰＰ．Ｌ．ハミルトン（メルセデス）
２．Ｄ．リカルド（レッドブル）
３．Ｓ．ベッテル（レッドブル）
４．Ｎ．ロズベルグ（メルセデス）
５．Ｆ．アロンソ（フェラーリ）
６．Ｆ．マッサ（ウィリアムズ）
７．Ｖ．ボッタス（ウィリアムズ）
８．Ｎ．ヒュルケンベルグ（フォース・インディア）
９．Ｊ．Ｅ．ベルヌ（トロ・ロッソ）
１０．Ｒ．グロージャン（ロータス）
雨のウェットコンディションでも、ハミルトンがポール。
レッドブル勢が善戦し、２・３番手。
決勝も、一時雨の予報。この雨がどのタイミングで降るかによって、状況が変わりそうです。


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１．Ｌ．ハミルトン（メルセデス）
２．Ｎ．ロズベルグ（メルセデス）
３．Ｓ．ペレス（フォース・インディア）
４．Ｄ．リカルド（レッドブル）
５．Ｎ．ヒュルケンベルグ（フォース・インディア）
６．Ｓ．ベッテル（レッドブル）
７．Ｆ．マッサ（ウィリアムズ）
８．Ｖ．ボッタス（ウィリアムズ）
９．Ｆ．アロンソ（フェラーリ）
１０．Ｋ．ライコネン（フェラーリ）
とにかく、メルセデスが異次元の早さでした。メルセデス同士の戦いで、制したのはハミルトン。これで２連勝。チームメイト同士の争いはいつ見てもヒヤヒヤものですね。
可夢偉も１５位で完走と、とりあえず結果を出しました。
次戦は、４月２０日中国ＧＰです。


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ＰＰ．Ｎ．ロズベルグ（メルセデス）
２．Ｌ．ハミルトン（メルセデス）
３．Ｄ．リカルド（レッドブル）
４．Ｖ．ボッタス（ウィリアムズ）
５．Ｓ．ペレス（フォース・インディア）
６．Ｋ．ライコネン（フェラーリ）
７．Ｊ．バトン（マクラーレン）
８．Ｆ．マッサ（ウィリアムズ）
９．Ｋ．マグヌッセン（マクラーレン）
１０．Ｆ．アロンソ（フェラーリ）
前戦に続き、メルセデスがフロントロー独占。
ハミルトンは、ラストアタックでミスしてしまい、２番手スタート。
去年までだったら、あっさりとロズベルグを抜けるけど、今季は好調なので、さてどうなるか？


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