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昨夜から今日にかけてこのニュースでいっぱいです。
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（asahi.comよりコピペ）
ライブドアの堀江社長ら４人を逮捕 東京地検特捜部
ラ イブドアの関連会社が虚偽の企業買収情報を公表したなどとされる事件で、東京地検特捜部は２３日夜、ライブドア社長の堀江貴文容疑者（３３）ら４人を証券 取引法違反（偽計取引、風説の流布）の疑いで逮捕した。堀江社長は逮捕容疑を否認しているという。ライブドアをめぐっては、ライブドア本体が粉飾総額９０ 億円に上る巨額の経理操作をした疑いも浮上している。特捜部は堀江社長が一連の不正工作に深くかかわったとみて、疑惑の全容を解明する方針だ。
堀江容疑者、社長辞任へ 宮内容疑者らも
東 京地検特捜部に２３日逮捕されたライブドア社長の堀江貴文容疑者（３３）が、ライブドア社長を辞任する見通しとなった。同日夜、複数の同社関係者が明らか にした。宮内亮治容疑者（３８）ら同日逮捕されたほかの取締役も辞任する。後任トップには、ライブドアが０４年に買収した会計ソフト大手「弥生」の平松庚 三社長か、羽田寛・熊谷史人の両ライブドア取締役のいずれかが就任することで最終調整している。
関係者によると、堀江社長らは逮捕されれば業務執行が不可能になるため、退任の意向をすでに社内に伝えている模様だ。経営の中枢がそろって辞任することで、ライブドアグループの経営には先行き不透明感が強まる。後任の経営陣には大幅な事業の見直しが迫られることになる。
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家宅捜査から、１週間で逮捕。
社長から容疑者、そして被告になるんでしょうか？
予想以上に早い、逮捕でした。
社長ブログも２２日で更新が止まってます。
あまりのことで、ビックリしてます。
年始そうそう、今年の１０大ニュースの一つが出来てしまいました。
そういえば、去年の今頃はニッポン放送問題で揺れていたなあ。
個人的には、特に好きでも嫌いでもなかったんですけどね。
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（asahi.comよりコピペ）
ライブドアの堀江社長ら４人を逮捕 東京地検特捜部
ラ イブドアの関連会社が虚偽の企業買収情報を公表したなどとされる事件で、東京地検特捜部は２３日夜、ライブドア社長の堀江貴文容疑者（３３）ら４人を証券 取引法違反（偽計取引、風説の流布）の疑いで逮捕した。堀江社長は逮捕容疑を否認しているという。ライブドアをめぐっては、ライブドア本体が粉飾総額９０ 億円に上る巨額の経理操作をした疑いも浮上している。特捜部は堀江社長が一連の不正工作に深くかかわったとみて、疑惑の全容を解明する方針だ。
堀江容疑者、社長辞任へ 宮内容疑者らも
東 京地検特捜部に２３日逮捕されたライブドア社長の堀江貴文容疑者（３３）が、ライブドア社長を辞任する見通しとなった。同日夜、複数の同社関係者が明らか にした。宮内亮治容疑者（３８）ら同日逮捕されたほかの取締役も辞任する。後任トップには、ライブドアが０４年に買収した会計ソフト大手「弥生」の平松庚 三社長か、羽田寛・熊谷史人の両ライブドア取締役のいずれかが就任することで最終調整している。
関係者によると、堀江社長らは逮捕されれば業務執行が不可能になるため、退任の意向をすでに社内に伝えている模様だ。経営の中枢がそろって辞任することで、ライブドアグループの経営には先行き不透明感が強まる。後任の経営陣には大幅な事業の見直しが迫られることになる。
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家宅捜査から、１週間で逮捕。
社長から容疑者、そして被告になるんでしょうか？
予想以上に早い、逮捕でした。
社長ブログも２２日で更新が止まってます。
あまりのことで、ビックリしてます。
年始そうそう、今年の１０大ニュースの一つが出来てしまいました。
そういえば、去年の今頃はニッポン放送問題で揺れていたなあ。
個人的には、特に好きでも嫌いでもなかったんですけどね。
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Yahooニュースより
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アドビ システムズは6日、米本社が米マクロメディアの買収を完了したことにより、定番オーサリングツール「Flash Professional 8」をプロ向けデザインスイートソフト「Creative Suite 2 Premium」に統合したパッケージ製品「Adobe Design Bundle」を発売した。また、Webデザインスイートソフト「Macromedia Studio 8」をCreative Suite 2 Premiumに統合したパッケージ製品「Adobe Web Bundle」も同時に発売した。
価格は、Design Bundleが249,900円、Web Bundleが281,400円。アップグレード価格は、Design Bundleが176,400円、Web Bundleが134,400円となる。
Macromedia Studio 8のラインアップは以下のとおり。
・Dreamweaver 8
・Flash Professional 8
・Fireworks 8
・Contribute 3
・FlashPaper 2
Creative Suite 2 Premiumのラインアップは以下のとおり。
・Photoshop CS2 日本語版
・Illustrator CS2 日本語版
・InDesign CS2 日本語版
・GoLive CS2 日本語版
・Acrobat 7.0 Professional 日本語版
・Version Cue CS2 日本語版
・Adobe Bridge 日本語版
・Adobe Stock Photos
さらに、同社Web直販サイト「アドビストア」では、マクロメディア製品の取り扱いを開始した。ほかにも、アドビのビデオ関連ソフトとFlash Professional 8を統合した製品「Adobe Video Bundle」を2006年初旬に発売する。
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アドビシステムズとマクロメディアの統合は、先頃行われた。
いざ、このように製品として出来て、お互いのパッケージのデザインが混じっているとちょっと、気持ち悪い。
今まで、別々にパッケージだったのに。
まあ、これからもよい製品を作って下さい。
[0回]
昨日から、ドコモが公共モードというサービスを開始した。
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■電源ONでもよい場合（通常のドライブモード）
『ただいま運転中もしくは携帯電話の利用を控えなければならない場所にいるため、電話に出られません。のちほどおかけ直しください。』
■電源OFFにしなければならない場合
『ただいま携帯電話の電源を切る必要がある場所にいるため、電話に出られません。のちほどおかけ直しください。』
（開始）＊25251＋電源OFF （停止）＊25250 （設定確認）＊25259
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
というような、ガイダンスが流れることになっている。機種によっては、ガイダンスが設定できるのもあるが、これはなかなかいいサービスじゃないですか。
今までの通り一辺倒のガイダンスではなんだか素っ気ないけど、これだったら多少はその人がいる状況を理解できるんじゃないかなと思います。
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■電源ONでもよい場合（通常のドライブモード）
『ただいま運転中もしくは携帯電話の利用を控えなければならない場所にいるため、電話に出られません。のちほどおかけ直しください。』
■電源OFFにしなければならない場合
『ただいま携帯電話の電源を切る必要がある場所にいるため、電話に出られません。のちほどおかけ直しください。』
（開始）＊25251＋電源OFF （停止）＊25250 （設定確認）＊25259
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というような、ガイダンスが流れることになっている。機種によっては、ガイダンスが設定できるのもあるが、これはなかなかいいサービスじゃないですか。
今までの通り一辺倒のガイダンスではなんだか素っ気ないけど、これだったら多少はその人がいる状況を理解できるんじゃないかなと思います。
[0回]
おいらが、もっともというか唯一好きなアーティストである加藤いづみさんが結婚しました。
ホントは、昨日何気なく見た新聞でわかっていて、昨日はこのことを書こうと思ったんだけど、地震があって帰りが遅くなってしまい書けなかった。
加藤いづみ結婚の記事
最初は、驚きと軽いショックがあったけど、めでたいことだし、年齢を考えたら当たり前か・・・。（失礼しました）
しかし、いづみちゃんいつのまにかそんな年齢だったとは・・・。とてもそんな年齢に見えないので、若く見えます。
これからも、いい作品を世に送り出して下さい。
結婚、おめでとうございます。
ホントは、昨日何気なく見た新聞でわかっていて、昨日はこのことを書こうと思ったんだけど、地震があって帰りが遅くなってしまい書けなかった。
加藤いづみ結婚の記事
最初は、驚きと軽いショックがあったけど、めでたいことだし、年齢を考えたら当たり前か・・・。（失礼しました）
しかし、いづみちゃんいつのまにかそんな年齢だったとは・・・。とてもそんな年齢に見えないので、若く見えます。
これからも、いい作品を世に送り出して下さい。
結婚、おめでとうございます。
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事故の原因は現在、事故調（鉄道部会事故調査委員会）が調査中である。
ただ、この事故の遠因として考えられるのは、他の国々に類を見ないほどの正確過ぎるほどのダイヤである。
諸外国はでは２、３分の遅れであったら、それは『定刻』だが、日本では『遅延』となる。
なぜ、こうなるのかといえばこれは日本人の気質によるものではないかと思う。日本人は時間に正確さを求めるため、異常なまでの正確になってしまうのである。
それが、知らず知らずの内に列車に時間の正確さを求めてしまう。
そこで、列車がちょっとでも遅れようなら駅員にものすごい剣幕で怒るような人がいる。これが、さらに鉄道会社に定時発車ということを強迫観念として植え付けてしまう。
これが、事故の遠因の一つではないかと思う。もう少し、みなさん心にゆとりを持ちましょ。
ただ、この事故の遠因として考えられるのは、他の国々に類を見ないほどの正確過ぎるほどのダイヤである。
諸外国はでは２、３分の遅れであったら、それは『定刻』だが、日本では『遅延』となる。
なぜ、こうなるのかといえばこれは日本人の気質によるものではないかと思う。日本人は時間に正確さを求めるため、異常なまでの正確になってしまうのである。
それが、知らず知らずの内に列車に時間の正確さを求めてしまう。
そこで、列車がちょっとでも遅れようなら駅員にものすごい剣幕で怒るような人がいる。これが、さらに鉄道会社に定時発車ということを強迫観念として植え付けてしまう。
これが、事故の遠因の一つではないかと思う。もう少し、みなさん心にゆとりを持ちましょ。
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asahi.comからのコピペです。
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死者９１人、捜索難航 １両目になお２０人 尼崎脱線
兵庫県尼崎市のＪＲ宝塚線（福知山線）で起きた快速電車の脱線事故で、兵庫県警と尼崎市消防本部は徹夜の救出作業を続け、事故から丸２日が過ぎた２７日朝 までに９１人の死者を確認した。マンションの１階部分にめり込んだ１、２両目の車両のうち２両目の救出作業はほぼ終えたが、１両目にはまだ少なくとも約 ２０人が閉じこめられていることが新たにわかった。いずれも生存者の反応は確認できていないという。８７年のＪＲ発足後最悪となった事故は死者が１００人 を超す恐れが出てきた。
県警によると、死者は男性５０人、女性４１人。２７日未明から新たに１０人増えた。いずれも遺体の損傷が激しく、県警はＤＮＡ鑑定や歯型の照合などで身元の確認を進める方針。けが人は４５６人。負傷者数は２６日午後から変わっておらず、以降は死者数だけが増えている。
県警は、死者が７３人だった２６日夕の段階で、車内にあと１５２０人が残っているとしていた。その後、新たに８人の死亡が確認され、２７日午前１時時点で 残りは１０人前後とみられていたが、２両目から相次いで遺体が確認され、２７日朝までに死者数は９１人に膨れあがった。
さらに、県警の捜査員や消防本部の救急隊員らが、２両目を足場に１両目の内部を目視するなどして調べ直したところ、１両目だけで少なくとも約２０人が閉じこめられていることがわかったという。高見隆二郎運転士（２３）もいるとみられる。
調べでは、１両目は、マンション１階の駐車場に突っ込んだ後、側壁に衝突。後続の２両目の車両との間に挟まれる形で前後から強い圧力を受け、蛇腹状に押し つぶされているという。車内には複数の人が折り重なっている状態が確認されたという。２６日夕、県警が人命探査装置で心音や呼吸音を調べた際には、生存者 は確認できなかった。
一方、ＪＲ西日本によると、遺体安置所に指定されている尼崎市記念公園総合体育館には、「連絡がとれない」として、家族や知人から安否の問い合わせがきている人の数が２７日午前１１時２０分現在で４３人分にのぼるという。
同社が安否について、問い合わせのあった対象者の数を調べたところ、最も多かった２６日には５２人だった。その中から死亡が確認され、問い合わせの件数自体は少しずつ減っているという。
ただ、「本人と連絡がとれた」との連絡が同社にあるほか、「ふだんはあの路線に乗らないはずだが事故があったので心配になった」という問い合わせもあり、安否不明者の数が、そのまま死傷者数として上乗せされるかどうかは不確定だ。
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こういう列車事故の記事を見るとせつないです。
特に鉄道関係で仕事をしているので、車内で記事を見るといたたまれない気持ちになります。
こんなに規模の大きい列車事故は９１年信楽鉄道以来だという。
鉄道や飛行機などの交通機関は、安全が第一。それ以上でもなく、以下でもない。それは、現場にいる人間が一番わかっていることです。
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死者９１人、捜索難航 １両目になお２０人 尼崎脱線
兵庫県尼崎市のＪＲ宝塚線（福知山線）で起きた快速電車の脱線事故で、兵庫県警と尼崎市消防本部は徹夜の救出作業を続け、事故から丸２日が過ぎた２７日朝 までに９１人の死者を確認した。マンションの１階部分にめり込んだ１、２両目の車両のうち２両目の救出作業はほぼ終えたが、１両目にはまだ少なくとも約 ２０人が閉じこめられていることが新たにわかった。いずれも生存者の反応は確認できていないという。８７年のＪＲ発足後最悪となった事故は死者が１００人 を超す恐れが出てきた。
県警によると、死者は男性５０人、女性４１人。２７日未明から新たに１０人増えた。いずれも遺体の損傷が激しく、県警はＤＮＡ鑑定や歯型の照合などで身元の確認を進める方針。けが人は４５６人。負傷者数は２６日午後から変わっておらず、以降は死者数だけが増えている。
県警は、死者が７３人だった２６日夕の段階で、車内にあと１５２０人が残っているとしていた。その後、新たに８人の死亡が確認され、２７日午前１時時点で 残りは１０人前後とみられていたが、２両目から相次いで遺体が確認され、２７日朝までに死者数は９１人に膨れあがった。
さらに、県警の捜査員や消防本部の救急隊員らが、２両目を足場に１両目の内部を目視するなどして調べ直したところ、１両目だけで少なくとも約２０人が閉じこめられていることがわかったという。高見隆二郎運転士（２３）もいるとみられる。
調べでは、１両目は、マンション１階の駐車場に突っ込んだ後、側壁に衝突。後続の２両目の車両との間に挟まれる形で前後から強い圧力を受け、蛇腹状に押し つぶされているという。車内には複数の人が折り重なっている状態が確認されたという。２６日夕、県警が人命探査装置で心音や呼吸音を調べた際には、生存者 は確認できなかった。
一方、ＪＲ西日本によると、遺体安置所に指定されている尼崎市記念公園総合体育館には、「連絡がとれない」として、家族や知人から安否の問い合わせがきている人の数が２７日午前１１時２０分現在で４３人分にのぼるという。
同社が安否について、問い合わせのあった対象者の数を調べたところ、最も多かった２６日には５２人だった。その中から死亡が確認され、問い合わせの件数自体は少しずつ減っているという。
ただ、「本人と連絡がとれた」との連絡が同社にあるほか、「ふだんはあの路線に乗らないはずだが事故があったので心配になった」という問い合わせもあり、安否不明者の数が、そのまま死傷者数として上乗せされるかどうかは不確定だ。
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こういう列車事故の記事を見るとせつないです。
特に鉄道関係で仕事をしているので、車内で記事を見るといたたまれない気持ちになります。
こんなに規模の大きい列車事故は９１年信楽鉄道以来だという。
鉄道や飛行機などの交通機関は、安全が第一。それ以上でもなく、以下でもない。それは、現場にいる人間が一番わかっていることです。
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岡部騎手の引退]
岡部さん、３８年間お疲れ様でした。
それにしても、急な引退発表となってしまいました。
ついに、来るべき時が来たかって感じです。しばらくは、充電期間ということでゆっくり休養するそうですが、また競馬界に戻ってくることを望みます。
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