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映画の感想が多いですが、決して映画ブログではありません、 坂探索は、ケイゾク。
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ツリーの高さ 318m(3月13日現在)

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昨日は風が強く、タワークレーンが動いていませんでした。
しかも、霞んでちょっともやっとしています。

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来週の予定。
週の半ばから、タワークライミングが始まります。

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珍しくぶらぶらと浅草まで歩いてみました。
最後に、隅田川越しに見るスカイツリーです。


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ツリーの高さ 311m(3月6日現在)
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風がやや強く、タワークレーンの作業は行われていませんでした。
微妙に、青空が見えるも基本的には薄曇りでした。

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タワーを見つつ歩いていると、突然スカイツリーの模型があったので、撮ってみました。
個人で作ったらしいのですが、精巧に出来ています。

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来週の予定。

そろそろ、天気のいい日に撮りたいなあと思う今日この頃です。


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ツリーの高さ 304m(2月27日現在)
東京スカイツリー 2010年3月4日
最近は、あまり天気がよくなく、この日も雨の予報が出ていて、降り始めの時でした。
さすがに、平日で天気が悪いということもあって、人出もまばらでした。

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いよいよ、来月からは第一展望台の着工に取り掛かれそうな感じです。

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2日しかないけど、今週の予定。


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ツリーの高さ 303m(2月16日現在)
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先週の火曜日、300m越えというニュースもあって、かなり人出がありました。
十間橋もいつもは、1、2人ぐらいだったのですが、この日は10人ぐらいに増えていたので、ややビックリました。

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気づいたら北十間川の護岸工事もだいぶ進んでいました。(東武橋より)
左、2010年2月20日
右、2009年9月16日
きれいさっぱりという感じで、これから川に降りる歩道を作る予定です。

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それと、いつのまにか東武本社ビルの解体も進んで地上部分はなくなって、残るは地下の部分になりました。
左、2010年2月20日北十間川を挟んで業平橋駅方面を臨む。
右、2009年6月20日業平橋駅から東武本社ビルを臨む。

着々と、周りの開発も進んでいるようです。

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今週の予定。
週後半にクライミングが行われています。

そして、今回だけはなぜか続く



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ツリーの高さ 289m(2月1日現在)
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今日は、風が強いので吊り上げ作業は行われていなく、内部の作業が中心の模様。
風が強い分、雲がなく青空バックです。

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タワークレーンも強風対策でこのようにフックで固定されています。

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今週の予定。

ついに、去年の4月11日から数えてスカイツリーの定点観測が30回目を迎えました。
完成までまだ2年弱ありますが、これからも出来る限り観測していきたいと思います。


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ツリーの高さ 281m(1月29日現在)
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2週間ぶりのスカイツリーです。
この日は、日曜日なので全休日。
先週、クライミングをやったらしく、また一段とタワークレーンが高くなっていました。
いよいよ、京成橋からも全体を捉えることが難しくなってきました。
なので、3たび新たな観測スポットを探しました。

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まずは、以前撮ったことがある西十間橋からの眺め。

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西十間橋からさらに東の十間橋からの眺め。
なかなか、いい眺めです。

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今週の予定。

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タワー進捗高さ。


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ツリーの高さ 264m(1月8日現在)

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無事、クライミングが終わりました。
この高さになると下からでは見にくいので、クラインミングが終わったのかどうかわからなくなってきました。
タワークレーンの先端は300mぐらいじゃないでしょうか。

東武橋
東武橋の様子。
去年の暮れから、土曜はこのように人出があります。
完成まで、約2年かかるというのにすごいです。

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見上げるスカイツリー。
見過ぎると、首が痛くなります。

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部材を上げています。この高さでも大変だと思いますが、これからさらに大変だと思います。

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来週の予定。

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